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La berline sport est propulsée par un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres développant 286 ch.
pour Brad Anderson
28 octobre 2023 à 20h10
Quelques mois seulement après le lancement de la Hyundai Sonata 2024 rénovée aux États-Unis, elle est maintenant arrivée en Australie, où elle sera vendue exclusivement en configuration N Line.
Hyundai a présenté pour la première fois la Sonata 2024 en mars en tant que mise à jour du modèle de huitième génération. Des changements importants ont été apportés au design extérieur et cela n’est pas plus évident que l’avant, où les phares et les feux de jour aux formes étranges ont été remplacés par une simple barre lumineuse à LED et des phares séparés intégrés dans les prises d’air. C’est un design complètement plus moderne et moins offensant.
D’autres changements importants ont été apportés à la Sonata N Line rafraîchie. Par exemple, il est livré avec de nouvelles jantes en alliage de 19 pouces, de nouveaux feux arrière à LED saisissants et sera proposé en six couleurs ; Blanc Sérénité, Encre Biophile, Noir Abyss, Gris Nocturne, Rouge Ultime et Argent Aero Mat.
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Bilan : La Hyundai Sonata N Line est audacieuse et sans vergogne
Hyundai est également allé au-delà de la plupart des liftings de mi-vie pour l’habitacle de la Sonata 2024. L’amélioration la plus significative est l’installation d’un seul écran large incurvé qui abrite le groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et l’écran d’infodivertissement de 12,3 pouces. Le levier de vitesses a également été déplacé vers la colonne de direction et il y a un nouveau volant. Hyundai a également révisé le système d’éclairage ambiant de la voiture et vendra la N Line exclusivement avec des sièges garnis de cuir Nappa avec surpiqûres contrastées rouges.
La Sonata N Line continue d’être propulsée par un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres développant 213 kW (286 ch) et 422 Nm (311 lb-pi) de couple. Ce moteur est couplé à une transmission à double embrayage à huit rapports qui entraîne les roues avant, mais malheureusement il n’y a toujours pas de différentiel à glissement limité. Cela signifie que le nouveau modèle sera probablement sujet à des brûlures sur une seule roue lors de lancements agressifs comme la voiture pré-lifting.
Hyundai a équipé la Sonata 2024 de capacités de mise à jour logicielle en direct et tous les modèles livrés en Australie sont livrés en standard avec les services de voiture connectée Hyundai BlueLink.
Les prix locaux commencent à 55 500 AU$ (35 191$) et les seules options disponibles sont 595 AU$ (377$) de peinture métallisée/mica premium ou 1 000 AU$ (634$) de peinture mate premium.
Tarifs du plan de service à vie
