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Le nouveau modèle pourrait s’inspirer du design du récent X Gran Racer Vision GT Concept
par Brad Anderson
il y a 10 heures
- Le constructeur automobile de luxe devrait utiliser un châssis provenant de la société française Oreca.
- Hyundai Motorsport a été responsable du développement du moteur à combustion interne de la voiture.
- Cette nouvelle et attractive hypercar pourrait être prête à entrer en compétition dès 2026.
Hyundai prévoit d’entrer dans l’élite des courses d’endurance avec une nouvelle hypercar Le Mans Daytona h (LMDh) via sa sous-marque Genesis. Elle affrontera des concurrents tels que BMW, Cadillac, Porsche et Lamborghini.
Contrairement aux modèles Le Mans Hypercar (LMH), qui sont construits de toutes pièces, ceux créés selon la réglementation LMDh doivent utiliser un châssis spécifique de Dallara, Ligiera, Multimatic ou Oreca. Ils utilisent également une transmission Xtrac d’origine avec un moteur-générateur Bosch intégré et des batteries Williams. Les voitures LMH et LMDh s’affrontent dans le Championnat du Monde d’Endurance et dans le Championnat IMSA SportsCar.
Lire : Le concept Genesis X Gran Racer Vision GT passe en mode course complète avec 1 540 ch
L’annonce du constructeur automobile coréen concernant ses projets de courses d’endurance se limitait à quelques phrases et manquait de nombreux détails importants. Cependant, il semblerait qu’un partenariat ait été conclu avec Oreca pour concevoir et construire la nouvelle hypercar. sports mécaniques Hyundai Motorsport développera le moteur à combustion interne en interne.
« Nous avons soigneusement analysé le LMDh et avons constaté qu’il correspond parfaitement à nos ambitions dans le monde du sport automobile et qu’il constitue une plate-forme précieuse pour piloter le développement des futures technologies de mobilité pour les véhicules routiers », a déclaré la marque. « Les courses d’endurance représentent une opportunité sans précédent de présenter la technologie de pointe, la philosophie de conception et la philosophie axée sur la performance de Genesis dans une arène hautement compétitive. « Ce projet fait partie de notre vision plus large de l’avenir de la mobilité. »
La nouvelle hypercar Genesis pourrait entrer en compétition en 2026, même s’il n’y a pas encore de date précise. En plus de rivaliser avec Acura, BMW, Cadillac, Porsche, Alpine et Lamborghini dans le cadre de la réglementation LMDh, la voiture affrontera les concurrents LMH de Toyota, Glickenhaus, Peugeot, Ferrari, Vanwall, Isotto Fraschini et Aston Martin.
Les rapports suggèrent que la marque s’associera à une équipe de course existante pour son programme Hypercar. Les partenaires potentiels incluent Cool Racing, IDEC Sport, TDS Racing, DAMS et Chip Ganassi Racing.
Le design de l’hypercar reste un mystère, mais il pourrait s’inspirer du Genesis X Gran Racer Vision GT Concept présenté en juin.
