Le nouveau BMW X2 est ce qu’il est car il remplacera effectivement l’ICE X4

Le successeur du BMW X4 attendu en 2026 serait une affaire uniquement électrique, ce qui signifie que le X2 a de plus grandes chaussures à remplir.

Avec le dernier né de BMW, le nouveau crossover compact X2, il y a eu un débat important sur son rôle dans l’évolution de la gamme et les stratégies futures de la marque. Non seulement le X2 2024 est sensiblement plus grand que son prédécesseur à hayon, mais il adopte également les mêmes lignes de profil et la même silhouette de style Sports Activity Coupé que les X4 et X6.

Si bien hoy en día es completamente normal que los nuevos modelos aumenten de tamaño, BMW parece haber enfatizado este crecimiento en el X2, posicionándolo potencialmente para eventualmente reemplazar tanto a la generación anterior como al X4 con motor ICE, que se espera que sea descontinuado en le futur.

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Selon des initiés l’année dernière, le BMW X4 sera remplacé par un nouveau modèle appelé iX4. Comme son nom l’indique, il sera disponible exclusivement avec un groupe motopropulseur électrique à batterie et sera basé sur l’architecture Neue Klasse.

La deuxième génération actuelle sera plus populaire d’ici là, mais les constructeurs automobiles devront encore proposer des options à moteur ICE pendant au moins quelques années encore.

un rapport de Blogue BMW dit que la silhouette plus longue, l’habitacle plus spacieux et riche en technologies et les options de groupe motopropulseur plus puissantes pourraient piquer l’intérêt des propriétaires actuels de X4. Certains de ces clients pourraient être à la recherche d’un modèle plus récent dans un avenir proche ou préféreront peut-être ne pas passer à un véhicule entièrement électrique lorsque l’iX4 sera introduit vers 2026.

Un rapide coup d’œil aux spécifications de ces SUV révèle que le BMW X2 de deuxième génération mesure 4 554 mm (179,3 pouces) de long. Cela le place entre le X2 précédent et le X4 actuel en termes d’empreinte globale. En fait, il est 194 mm (7,6 pouces) plus long que son prédécesseur et 198 mm (7,8 pouces) plus court que le X4. Pour une comparaison plus détaillée des tailles entre les modèles, consultez le tableau ci-dessous.

Les concepteurs de BMW avaient besoin de cette longueur supplémentaire pour façonner l’arrière allongé du SUV coupé avec le pare-brise incliné. Il a également joué un rôle crucial dans l’obtention de meilleures proportions, réduisant ainsi l’écart entre le X2 et le X4, malgré le porte-à-faux avant plus long du X2 en raison de sa plate-forme à traction avant.

Le nouveau X2 utilise une version améliorée de la plate-forme UKL2 basée sur FWD de son prédécesseur, contrairement à l’architecture CLAR orientée RWD trouvée dans le X4. Par conséquent, il n’offre pas l’option de moteur six cylindres en ligne du plus grand X4, l’édition M235i à quatre cylindres de 2,0 litres développant 312 chevaux étant la variante la plus performante disponible. Bien que ces différences affecteront sûrement des facteurs tels que les performances et la dynamique de conduite, il convient de noter que pour l’acheteur moyen, ces spécifications techniques pourraient ne pas être une considération primordiale car elles ont tendance à se concentrer sur d’autres aspects du véhicule.