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Les prix de gros des véhicules d’occasion sont les plus bas depuis 2021, mais ne sont toujours pas conformes aux normes d’avant la pandémie.
25 février 2024 à 09:19
Le marché des voitures d’occasion se trouve dans une situation curieuse, car les prix ont continué de chuter précipitamment début 2024, mais n’ont pas encore atteint les niveaux d’avant la pandémie en raison d’une demande plus élevée que d’habitude.
Les données des 15 premiers jours de février indiquent une baisse substantielle des prix de gros des véhicules d’occasion, ce qui tient aux variations des types de véhicules, du kilométrage et des facteurs saisonniers. Plus précisément, les prix ont chuté de 13,8 pour cent par rapport au même mois complet de l’année dernière, mettant en évidence un changement notable dans la dynamique du marché. Par rapport à janvier 2023, les prix ont baissé de 0,9 pour cent, rapporte Cox-Auto.
Tous les segments ont connu des baisses, les véhicules de luxe étant en tête de la baisse avec 13,2 % par rapport à février 2023, suivis par les SUV (13,5 %), les voitures compactes (16,9 %), les voitures moyennes (15,9 %) et les fourgonnettes (14,6 %).
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De même, les prix ont chuté dans tous les principaux segments d’un mois à l’autre. Par rapport à janvier, les voitures compactes n’ont perdu que 0,7 pour cent et les voitures intermédiaires seulement 0,1 pour cent en valeur, tandis que l’ensemble du secteur a perdu 0,9 pour cent. Cependant, les prix dans le segment des fourgons et dans le segment du luxe ont baissé respectivement de 1,7 pour cent et 1,1 pour cent.
En se concentrant sur le segment des véhicules électriques, l’entreprise a perdu plus de valeur que l’industrie d’une année sur l’autre, mais moins d’un mois à l’autre. Cox Auto rapporte que les prix des véhicules électriques ont baissé de 16,1 % par rapport à février 2023, mais de seulement 0,3 % par rapport à janvier.
Lire : Les prix des voitures neuves chutent de 3,5 % en janvier, les modèles de luxe et les gros SUV étant les plus durement touchés
L’indice de valeur des véhicules d’occasion de Manheim, qui mesure les valeurs moyennes des véhicules d’occasion, a montré que les prix des voitures d’occasion sont les plus bas depuis le début de la pandémie, mais n’ont pas encore chuté aux niveaux d’avant la clôture.
Cela est dû à une demande continue et à une offre faible. Le taux de conversion quotidien moyen des ventes au cours de la première quinzaine de février était de 59,1 pour cent, ce qui est encore plus élevé qu’en février 2019, lorsque la moyenne quotidienne était de 55,3 pour cent, ce qui suggère que la demande est plus forte aujourd’hui qu’à l’époque.
De plus, Cox Auto affirme que l’offre de véhicules en gros a été plus restreinte que la normale au cours des 15 premiers jours de février, et que l’offre quotidienne de véhicules est nettement inférieure à celle de 2019, avant que la pandémie n’affecte gravement le marché. .
Cela suggère que les consommateurs devront peut-être rester patients alors que les prix se normalisent progressivement aux niveaux d’avant la pandémie. Cependant, la présence de véhicules neufs excédentaires indique que davantage de véhicules d’occasion entreront sur le marché dans les années à venir. Les enquêtes indiquent également que les acheteurs sont relativement optimistes quant au marché automobile à court terme. Même si les inquiétudes concernant l’inflation demeurent dans l’ensemble de l’économie, les consommateurs s’en inquiètent moins dans le secteur automobile, où les prix chutent progressivement par rapport à leurs records du milieu de la pandémie.
