Xpeng X9 fait ses débuts comme un autre fourgon électrique de luxe pour la Chine


Le X9 comprend une deuxième rangée élégante avec des sièges zéro gravité, un réfrigérateur et un écran de 21,4 pouces.

17 novembre 2023 à 19h15

    Xpeng X9 fait ses débuts comme un autre fourgon électrique de luxe pour la Chine

Xpeng a dévoilé son nouveau produit phare X9 au Salon automobile de Guangzhou.

Le monospace électrique de sept places arbore un design distinctif conçu pour trouver un équilibre entre fonctionnalité et « esthétique technologique ». Cela dit, le modèle se distingue par l’accent mis sur l’aérodynamisme et Xpeng affirme que le camion possède 17 caractéristiques anti-traînée, y compris une lunette arrière frappante qui évite les spoilers traditionnels. Cette attention aux détails permet à la camionnette d’avoir un coefficient de traînée de 0,227, ce qui est impressionnant pour quelque chose d’aussi grand.

L’aérodynamisme mis à part, le fourgon est doté d’unités d’éclairage élancées et de poignées de porte encastrées. Ils sont rejoints par une admission inférieure distinctive et une carrosserie sculptée.

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Plus : Le Xpeng X9 est un cyber-minivan pouvant accueillir sept personnes et doté de près de 500 ch.

Xpeng n’est pas entré dans beaucoup de détails, mais nous pouvons voir un habitacle élégant avec un groupe d’instruments numériques, un système d’infodivertissement flottant et des garnitures en bois. Ils sont rejoints par un double chargeur de smartphone sans fil et d’élégants détails métalliques.

La deuxième rangée est la vedette du spectacle et comprend des sièges inclinables en apesanteur avec repose-pieds. Ils sont « adaptés à (la) morphologie typiquement chinoise » pour un plus grand confort.

Les passagers de la deuxième rangée peuvent se détendre en regardant des programmes de divertissement sur un grand écran de 21,4 pouces. S’ils ont besoin de quelque chose pour étancher leur soif, il y a un « réfrigérateur » intégré avec des réglages de température entre 0 et 50°C (32 et 122°F). Xpeng a également mentionné un système de climatisation à « respiration libre », présenté comme le « premier climatiseur central surround au monde » offrant une « brise douce et silencieuse ».

Même si les jouets high-tech sont cool, Xpeng n’a pas oublié l’essentiel. En conséquence, le fourgon dispose d’une hauteur de cabine inégalée dans sa catégorie et de la troisième rangée la plus spacieuse. Les sièges de la deuxième rangée sont également montés sur des glissières électriques, tandis que la troisième rangée se replie à plat pour révéler jusqu’à 90,2 pieds cubes (2 554 litres) d’espace de chargement.

En ce qui concerne les performances, Xpeng affirme que le X9 est « le seul monospace produit en série au monde à comporter une structure de carrosserie intégrée en aluminium moulé sous pression à l’avant et à l’arrière ». Le modèle est également équipé de série d’une direction aux roues arrière et d’une suspension pneumatique.

Nous n’avons pas vu les spécifications, mais le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information a précédemment révélé que le camion serait proposé avec deux groupes motopropulseurs différents. La variante à moteur unique aura 315 ch (235 kW / 320 ch), tandis que le modèle à double moteur aura une puissance combinée de 496 ch (370 kW / 503 ch).

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