VW va récupérer les boutons et certaines breloques manquantes de ses intérieurs

VW a également annoncé qu’elle chercherait à éliminer progressivement le cuir et les plastiques durs de ses habitacles.

L’identifiant VW. Le concept 2all influencera le design intérieur des futurs produits Volkswagen, car le constructeur ramène davantage de boutons et d’interrupteurs physiques suite à de vives critiques à l’égard des commandes tactiles qui dominent la Golf Mk8 et l’ID.3 électrique.

S’adressant aux médias, l’architecte d’intérieur de VW, Darius Watola, a reconnu le design de l’ID. L’intérieur du concept 2all a pris en compte les retours des clients qui n’aiment pas l’approche de l’écran tactile. Elle se distingue de la Golf Mk8 grâce à la présence d’une rangée de commutateurs physiques pour la climatisation positionnés juste en dessous de l’écran central d’infodivertissement.

De plus, le concept dispose d’un cadran rotatif sur la console centrale qui peut être utilisé pour contrôler l’écran d’infodivertissement, Entraîneur rapports.

Ce n’est pas la première fois que VW reconnaît avoir poussé trop loin la tendance des commandes tactiles. En octobre de l’année dernière, le PDG de VW, Thomas Schäfer, a déclaré que l’entreprise abandonnerait les commandes haptiques présentes sur le volant de ses nouveaux modèles au profit de boutons plus conventionnels.

« Les clients disent qu’un écran tactile pur ne suffit pas et attendent des commutateurs et des cadrans physiques pour des fonctions importantes », a ajouté Andreas Mindt, responsable du design chez VW.

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Pendant que nous parlons de la conception de l’ID. Pour l’intérieur de l’ensemble du concept et des futurs modèles VW en général, Watola a noté que l’entreprise cherchait à éliminer progressivement le cuir, le chrome, la colle et les plastiques durs de ses habitacles et utiliserait davantage de tissus et d’Alcantara.

VW a déjà confirmé qu’elle construirait une version de production de l’ID. 2all concept et le positionnera comme son véhicule électrique le plus abordable avec un prix inférieur à 25 000 euros (27 000 $). Le constructeur automobile lancera également des versions de la petite berline portant le badge Skoda et Cupra et a également confirmé une variante basée sur un SUV.