Les directives du secteur indiquent qu’un prêt automobile ne devrait coûter que 10 % de votre salaire mensuel, mais le prêt moyen est désormais de 736 $, et plusieurs dépassent 1 000 $.
pour Chris Chilton
10 octobre 2023 à 15h29
La bonne nouvelle pour tous ceux qui recherchent une nouvelle voiture en ce moment est que les prix des voitures ont chuté par rapport au sommet fou de l’année dernière. La mauvaise nouvelle est qu’à moins de payer en espèces, ce que très peu de gens font, le coût réel pour ramener la voiture à la maison et empêcher les gars du dépôt de la restituer est plus élevé que jamais.
Le problème, ce sont les taux d’intérêt. L’année dernière, les prix étaient élevés mais les taux d’intérêt restaient bas. Les taux sont beaucoup plus élevés cette année, s’établissant actuellement en moyenne à 7,4 % sur un prêt automobile. Cela a porté le coût du paiement mensuel moyen du prêt à un montant record de 736 $ au cours des trois mois jusqu’en septembre, et ne pensez pas que vous puissiez obtenir la moitié de ce chèque en achetant des voitures d’occasion : un horrible taux annuel moyen de 11,2 % sur les voitures d’occasion a rendu le paiement mensuel moyen. pour l’un de ces 567 $.
Mais la situation est encore pire, car près de 18 pour cent des acheteurs de voitures neuves au troisième trimestre ont accepté des paiements mensuels d’au moins 1 000 dollars, soit une augmentation de 0,4 pour cent par rapport au trimestre précédent. Et certains de ces acheteurs paieront déjà un, voire deux prêts mensuels pour différents véhicules. Il n’est pas étonnant que l’ancien PDG de Ford, Mark Fields, ait déclaré dans une interview télévisée plus tôt cette année : « il faut gagner plus de 100 000 $ rien que pour s’offrir une nouvelle voiture ».
faites défiler la publicité pour continuer
Related: Tesla propose désormais des prêts sur 84 mois aux nouveaux acheteurs aux États-Unis
Fields n’a pas tiré ce chiffre de nulle part. Il existe dans le secteur automobile de détail une règle appelée la règle du 20/04/10, qui recommande aux acheteurs de ne pas consacrer plus de 10 % de leur salaire mensuel à un prêt automobile sur quatre ans après avoir déposé un acompte de 20 %.
horloge du marché Prenons l’exemple d’une voiture neuve dont le prix moyen aux États-Unis est de 48 000 $ (à peu près l’équivalent d’une Nissan Z ou d’une Honda Civic Type R) qui, après déductions de reprise et marchandage, vous laisse 40 000 $ à financer. Si vous faites cela pendant cinq ans avec un prêt avec un taux d’intérêt de 7,5 %, vous vous retrouverez avec un paiement mensuel de 801 $, ce qui suggère que vous devriez gagner 96 000 $ chaque année avant de signer la ligne. C’est une conclusion déprimante pour de nombreux Américains, dont la plupart gagnent beaucoup moins mais aspirent toujours à posséder une nouvelle voiture.
H/T à Tendance moteur
