Présentée début 2015, l’Audi Q7 de deuxième génération vieillit un peu. Il y a eu un lifting en 2020 pour améliorer l’élégant SUV, mais la péniche de luxe a déjà dépassé son apogée, d’autant plus que ses rivaux sont beaucoup plus jeunes. Des photos espions ont laissé entendre qu’une deuxième mise à jour était prévue pour le modèle actuel, mais ce nouveau lot d’images nous montre autre chose.
Même si un autre lifting pourrait être prévu, il semble que les Quatre Anneaux testent déjà le véhicule de nouvelle génération. Coincée dans les Alpes, cette mule semblait traîner un dynamomètre. Elle reprend largement la carrosserie du modèle actuel mais avec des passages de roues élargis. Cela pourrait être un premier signe que le Q7 rénové aura des voies plus larges. Il semble un peu tordu de côté en raison de l’espace disgracieux entre les roues à l’avant, tandis que l’arrière est courbé. Peut-être qu’Audi testait une évolution de sa suspension pneumatique destinée au véhicule de troisième génération.
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Si vous avez encore des doutes quant à savoir s’il s’agit bien du Q7 de nouvelle génération, nos espions ont pu jeter un coup d’œil à l’intérieur alors que le véhicule était à l’arrêt. Étant l’une des premières mules d’essai, c’est un travail en cours, mais il est facile de voir le tableau de bord remanié avec un grand écran central. Lorsque les gens d’Ingolstadt ont examiné la génération actuelle, ils lui ont donné une configuration à double écran. Cela pourrait disparaître avec la prochaine version, tout comme le levier de vitesses encombrant, puisque ce Q7 dispose d’un petit sélecteur.
À condition que le Q7 existant fasse bientôt l’objet d’un nouveau lifting, il restera en vente pendant au moins quelques années. Cela signifie que son remplacement n’arrivera pas avant 2025, la dernière année pour les nouvelles voitures à moteur à combustion Audi. À partir de 2026, l’entreprise lancera uniquement des véhicules électriques. Elle a déjà annoncé qu’elle mettrait fin à la production de véhicules équipés de moteurs à combustion interne en 2033. Il pourrait y avoir une exception, car l’entreprise pourrait continuer à fabriquer des voitures à moteur à essence en Chine pendant un certain temps, en fonction de la demande.
Le Q7 n’a jamais été un véritable rival du Mercedes GLS ou du BMW X7, car sa troisième rangée est assez exiguë. Cependant, Audi pourrait résoudre ce problème avec un Q9 plus grand et plus spacieux prévu pour 2025, selon un rapport d’août 2022 de Actualité automobile. Apparemment, les concessionnaires américains ont été informés du nouveau modèle.
En juin 2018, le chef du design d’Audi, Marc Lichte, a déclaré avoir « tant d’idées » pour un SUV haut de gamme placé au-dessus des Q7 et Q8. À l’autre extrémité de la gamme « Q », le Q2 non américain sera progressivement supprimé une fois la génération actuelle terminée, sans qu’aucun remplacement ne soit prévu.
