Un nouveau gros crossover électrique Ford espionné et caché sur la plate-forme VW

Un nouveau gros crossover électrique Ford espionné et caché sur la plate-forme VW

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Ford se réinvente en Europe. Le constructeur automobile abandonne progressivement des marques de longue date telles que Fiesta et Focus pour faire place à de nouveaux produits électriques qui seront développés en tenant compte des besoins des clients locaux. L’Explorer EV dévoilé en mars de cette année a donné un aperçu de la nouvelle direction et un autre crossover électrique est actuellement en préparation pour un lancement l’année prochaine. Nous avons de nouvelles photos d’espionnage montrant un prototype camouflé qui a été surpris en train d’être testé sur la voie publique en Allemagne.

En mars de l’année dernière, Ford a avancé son programme de véhicules électriques pour l’Europe pour les deux prochaines années, qui comprend un total de trois nouveaux véhicules. Ce que vous voyez illustré dans la galerie ci-dessous devrait devenir le plus grand du trio et est provisoirement connu sous le nom de Sport Crossover. Il se situera au-dessus de l’Explorer EV et de la Mustang Mach-E en termes de dimensions. Une version entièrement électrique du Puma devrait également arriver l’année prochaine et prendre la position d’offre d’entrée de gamme.

Cependant, Ford n’est pas seul dans sa stratégie d’électrification. L’entreprise entretient un partenariat continu avec Volkswagen, couvrant les véhicules électriques et les véhicules utilitaires légers. La firme allemande a partagé son architecture MEB avec Ford et celle-ci a servi de base à l’Explorer EV. Le Sport Crossover est également basé sur les mêmes fondements et à en juger par ce que nous voyons ici, il aura à peu près la même taille que le VW ID.6. Cependant, la rumeur court que la version Ford du SUV EV aura une garde au sol plus élevée et, d’après ce que nous pouvons voir sur ces photos d’espionnage, une ligne de toit plus raide à l’arrière.

En ce qui concerne l’intérieur, attendez-vous à un mélange de solutions Volkswagen, comme le panneau de commande des phares situé sur le côté gauche du volant, ainsi que, très probablement, un système d’infodivertissement unique basé sur SYNC. L’Explorer EV a un design intérieur complètement différent de celui de l’ID.4, ce qui fait également allusion à ce que nous pouvons attendre du modèle plus grand.

Le nouveau Sport Crossover (encore une fois, ce n’est pas le nom de production officiel du crossover électrique) devrait arriver l’année prochaine et sera produit à l’usine Ford de Cologne. Ce modèle s’inscrit dans la stratégie ambitieuse de l’entreprise visant à lancer neuf véhicules entièrement électriques sur le Vieux Continent d’ici la fin de l’année prochaine. Cinq de ces neuf modèles seront des véhicules utilitaires légers.