Connaissez-vous TVS Motor Company ? Si vous êtes en Inde, en Asie du Sud-Est ou en Amérique latine, votre « oui » est probablement venu très rapidement. Pour ceux qui ne le connaissent pas, il s’agit d’un important fabricant de véhicules à deux et trois roues très populaires aux États-Unis. beaucoup de pays et comprend à la fois des options électriques et thermiques dans sa gamme.
Si vous êtes en Europe ou dans le reste du monde, vous connaissez peut-être déjà TVS Motor pour différentes raisons. Après tout, c’est TVS Motor qui est intervenu pour sauver Norton Motorcycles en 2020, après la mise sous séquestre de l’entreprise britannique en difficulté plus tôt dans l’année. Si vous vous posez la question, le concept d’« entrée en administration » au Royaume-Uni est très similaire au concept de faillite aux États-Unis.
Néanmoins, même si vous n’avez pas suivi les évolutions de Norton, si vous êtes fan des BMW G 310 GS ou G 310 R, alors félicitations. Toi faire Connaissez au moins un peu TVS Motor, qui fabrique les deux vélos pour BMW depuis leurs débuts. Par ailleurs, TVS fabriquera également le nouveau scooter électrique BMW CE-02. (Ce que nous disons, c’est que TVS est une entreprise qui sait rester occupée.)
Quoi qu’il en soit, si vous vivez en Europe en 2024, vous êtes sur le point de vous familiariser beaucoup plus avec TVS Motor dans les mois à venir. Le 16 novembre 2023, TVS Motor et le grand distributeur automobile européen Emil Frey ont annoncé avoir noué un nouveau partenariat. Tous les détails ne sont pas encore disponibles, mais les deux sociétés affirment qu’Emil Frey commencera à distribuer des motos TVS dans toute l’Europe à partir de 2024.
Si vous êtes le genre de fan de moto intrigué par des motos comme les TVS Ronin, l’Apache RR 310 et l’Apache RTR 310, ce ne sont que trois de la liste préliminaire des motos qui, selon TVS, se dirigent vers l’Europe. Les autres modèles mentionnés jusqu’à présent incluent les TVS Jupiter 125, les TVS NTORQ, les TVS Raider, les TVS iQube S et les TVS X. Les TVS iQube S et les TVS X sont des scooters électriques.
De son côté, Emil Frey, basé en Suisse, s’est régulièrement classé en tête des listes des plus grands groupes de concessionnaires automobiles indépendants d’Europe en termes de chiffre d’affaires ces dernières années.
Quel avenir pour TVS alors qu’elle s’étend sur un nouveau continent ? Il y a beaucoup de motocyclistes de petite et moyenne cylindrée qui ont soif de nouvelles motos en Europe, il y a donc beaucoup de potentiel.
À mesure que les restrictions sur les émissions deviennent plus strictes, la demande pour les petits véhicules électriques comme les TVS iQube S et TVS X ne fera qu’augmenter, en particulier dans les centres urbains dotés de zones à faibles émissions. Le projet actuel est de commencer à déployer les motos TVS en France, et Paris fait partie de ces centres urbains qui pourraient trouver ces scooters particulièrement attractifs.
Cependant, seul le temps nous le dira une fois que les roues toucheront le sol. Ailleurs dans la gamme, des options sportives comme les Apache RR 310 et RTR 310 devraient rapidement trouver leur place, en fonction du prix et des disponibilités.
