Toyota et Suzuki co-développeraient le petit SUV électrique bZ d’ici 2025

Toyota et Suzuki co-développeraient le petit SUV électrique bZ d’ici 2025
Toyota et Suzuki co-développeraient le petit SUV électrique bZ d’ici 2025


Il semble qu’il s’agira de la version de production du Toyota bZ Small Crossover Concept de l’année dernière.

    Toyota et Suzuki co-développeraient le petit SUV électrique bZ d’ici 2025

Toyota a récemment intensifié sa stratégie d’électrification et il semble que parmi les prochains véhicules électriques, il y ait un « bébé » SUV qui serait en cours de développement grâce à une collaboration avec Suzuki. Bien que les détails soient limités, ce modèle devrait faire ses débuts en 2025 et pourrait être la version de production du Toyota bZ Small Crossover Concept présenté ici.

Toyota et Suzuki entretiennent des liens étroits et s’engagent dans des changements mutuels de véhicules et des échanges technologiques pour répondre à leurs demandes respectives sur les marchés mondiaux. Plusieurs projets de collaboration entre les deux sociétés sont désormais disponibles à l’achat dans des régions telles que l’Europe, l’Inde, l’Afrique du Sud et l’Asie du Sud-Est.

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Selon un média japonais meilleure voiture, Toyota vise à capitaliser sur le succès des petits véhicules électriques sur le marché intérieur, mais il est très probable que la voiture soit également proposée à l’échelle mondiale, y compris en Europe. Le rapport suggère que Suzuki a été choisi comme partenaire idéal pour un développement collaboratif en raison de sa compétence dans la fabrication de petites voitures.

Le bZ Small Crossover faisait partie des 15 concepts Toyota et Lexus dévoilés lors d’un événement spécial en décembre 2021. Il a été présenté dans des rendus numériques et sous la forme d’un prototype statique grandeur nature avec des vitres noircies, symbolisant l’ajout prochain en tant que membre plus petit. au sein de la ligne bZ (au-delà de zéro) entièrement électrique.

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Au moment de son introduction, Toyota a déclaré que le bZ Small Crossover avait été conçu en mettant l’accent sur les marchés européen et japonais, ce qui concorde avec le dernier rapport. La société n’a pas révélé de spécifications spécifiques à l’époque, se contentant de confirmer qu’elle était basée sur l’architecture eTNGA et qu’elle avait une consommation électrique cible de 125 Wh/km. En termes de taille, le concept semble se situer entre les dimensions de la Toyota Aygo

Les débuts annoncés du « bébé » SUV entièrement électrique de Toyota en 2025 coïncident avec l’introduction du Suzuki eVX de production. Toutefois, ce dernier sera probablement plus grand, étant donné que le concept mesure 4 300 mm (169,3 pouces) de long. Selon toute vraisemblance, Suzuki bénéficiera de ce développement commun et produira sa propre version du véhicule électrique, non seulement pour le Japon, mais aussi pour les marchés mondiaux, comme l’Inde. Les concurrents potentiels dans ce segment pourraient inclure le véhicule électrique basé sur Hyundai Casper et le très attendu VW ID.1, dont il a récemment été confirmé qu’il fera ses débuts en 2026.

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Photos : Noriaki Mitsuhasi/Agence photo N-RAK/Toyota