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Tesla a construit son 400ème stand Supercharger à Hong Kong, comme l’entreprise l’a souligné cette semaine et l’a célébré avec un emballage spécial.
Vendredi, le compte de recharge de Tesla à inconnu a annoncé la construction de la 400e borne de recharge de Supercharger à Hong Kong, accompagnée d’une image de la borne de recharge montrant un emballage spécial. L’emballage affiche un texte soulignant qu’il s’agit du « 400e Supercharger de Hong Kong », ainsi qu’un design spécial mettant en valeur le paysage urbain unique de la ville.
La station Supercharger est la 80e de Tesla à Hong Kong et est située à Xibaocheng. La société note également dans le message que le stand intervient au milieu du 10e anniversaire du Supercharger à Hong Kong et qu’il s’agit d’une station de recharge V4.
Crédit : Chargement Tesla | x
Ce stand n’est que la dernière des Bornes de recharge de Tesla à arborer un emballage spécial pour célébrer, comme l’entreprise le fait souvent lorsqu’elle atteint une étape importante dans un pays donné ou dans le monde.
Le mois dernier, par exemple, Tesla a dépassé les 2 000 bornes de recharge en Norvège et a construit une borne arborant un drapeau norvégien pour célébrer. Tesla a construit son 500ème stand Supercharger au Danemark en mars, avec notamment un emballage avec le drapeau danois.
Le plus remarquable de ces célébrations a sans doute eu lieu lorsque Tesla a construit son 50 000e stand Supercharger dans le monde, après quoi la société a publié une photo du stand peint en ultra rouge et a lancé une sorte de chasse au trésor pour que les propriétaires trouvent l’emplacement du nouveau. site. Le stand Supercharger s’est avéré être situé à Roseville, en Californie, après que les propriétaires de Tesla l’ont découvert en quelques jours seulement.
Tesla a installé son premier Supercharger V4 en Asie en octobre dernier, situé sur l’île de Hong Kong, au centre Lee Garden One de Causeway Bay. La société déploie lentement la technologie de nouvelle génération sur plusieurs marchés et, même si la plupart des sites ne rechargent encore qu’à des vitesses V3, Tesla a commencé à expérimenter des vitesses de recharge plus rapides aux États-Unis.
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