Nous savons, grâce aux innombrables courses d’endurance que nous avons organisées, filmées et regardées jusqu’à présent, que la puissance n’est pas le seul facteur décisif pour gagner. Et avec la génération actuelle de voitures électriques hautes performances, la puissance devient dans une certaine mesure un terme relatif : si l’on veut faire bonne impression sur la piste de course, il ne suffit plus d’avoir 300 chevaux à disposition. Mais dans de nombreux cas, plus votre véhicule est puissant, meilleures sont vos chances de succès.
Nos confrères turcs dans le monde Motor1.com La famille a récemment acquis deux des véhicules électriques modernes les plus performants. La course de dragsters filmée à l’aéroport Yunuseli de Bursa a opposé la Mercedes-AMG EQS 53 et la Porsche Taycan 4S dans une course de dragsters en ligne droite d’un quart de mile. Il existe également une comparaison de l’accélération de 0 à 62 miles par heure (0 à 100 kilomètres par heure). Mais regardons d’abord les spécifications.
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La voiture noire dans la vidéo en haut de cet article est la Mercedes, qui, dans cette spécification particulière, a une puissance maximale de 761 chevaux et 700 livres-pied de couple. Sur le papier, il devrait être capable d’atteindre 100 km/h (62 mph) à partir d’un arrêt en 3,4 secondes environ et d’atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h (137 mph). La voiture testée par nos confrères turcs pèse 2 655 kilogrammes.
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En revanche, la Porsche Taycan avec spécification 4S dispose d’un système de propulsion légèrement plus complexe avec une transmission à deux vitesses et un différentiel à glissement limité sur l’essieu arrière. Sa puissance est d’environ 530 CV, mais il faut tenir compte du fait qu’il s’agit d’un chiffre maximum, alors que sa puissance continue est de 430 CV. Le couple est d’environ 480 lb-pi et la voiture pèse 4 883 lb (2 215 kg), ce qui la rend nettement plus légère que la Mercedes. Le poids réduit et le groupe motopropulseur plus avancé peuvent-ils donner au Taycan 4S un avantage dans cette course ?
Eh bien, comme mentionné dans le premier paragraphe, la puissance n’est pas tout dans les courses d’accélération. Mais dans ce cas, la Mercedes est beaucoup plus puissante et cela lui donne un solide avantage. Est-ce suffisant pour battre le Taycan dans cette course de dragsters directe ? La réponse est dans la vidéo en haut de cette page.
