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Nissan a rappelé les SUV électriques Ariya 2023 en raison d’un bug logiciel qui pourrait provoquer un perte de puissance motrice.
Retraite couvre 1 188 véhiculestous ont été rappelés précédemment en raison d’un problème avec l’onduleur, selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Les véhicules rappelés cette fois-ci, qui peuvent inclure un mélange de modèles à traction avant et à traction intégrale, n’ont pas résolu ce problème.
Selon la NHTSA, dans les véhicules concernés, un capteur de courant situé à l’intérieur de la boîte de jonction de la batterie peut détecter un écart dans la fréquence d’ondulation du courant du moteur lors d’un fonctionnement à grande vitesse. Cela pourrait entraîner une coupure de courant du boîtier électronique de puissance de l’onduleur, provoquant ainsi le passage du véhicule en mode de sécurité sans avertissement.
Nissan Ariya e-4orce 2023
Selon la NHTSA, si ce mode de sécurité est activé, le véhicule peut s’arrêter complètement, bien qu’il soit possible de le redémarrer. Les conducteurs verront une lumière sur le tableau de bord et le message « EV System Off » sur le tableau de bord.
L’Ariya prend en charge les mises à jour en direct à l’échelle du véhicule, mais comme pour le rappel précédent de l’onduleur, ce… Nécessite une visite chez le concessionnaireLes concessionnaires vérifieront quelle version du logiciel les investisseurs du véhicule rappelé utilisent actuellement et la mettront à jour, si nécessaire, gratuitement.
Nissan Ariya e-4orce 2023
Nissan prévoit de commencer à envoyer des e-mails aux propriétaires lettres de notification 9 septembre 2024Les propriétaires peuvent également contacter le service client Nissan au 1-800-867-7669 pour plus d’informations. Le numéro Nissan pour cela Le rappel est R24A8.
L’Ariya a été lancé pour l’année modèle 2023 après plusieurs retards. Le nombre relativement faible de véhicules vendus au cours de cette première année modèle a fait l’objet de plusieurs rappels, dont le précédent par l’investisseur, un pour des volants qui pourraient se détacher, et un autre pour quelque chose que les véhicules électriques ont rarement : une fuite d’huile.
