Skoda nous taquine avec des croquis sympas du Kodiaq pour maximiser la déception avant le lancement du vrai SUV la semaine prochaine
pour Chris Chilton
27 septembre 2023 à 18h32
C’était censé être l’histoire d’un tas de croquis révélés par Skoda pour promouvoir le lancement du SUV Kodiaq de deuxième génération la semaine prochaine. Et d’une certaine manière, c’est toujours le cas. Il y a quatre images dans cet article du prochain Kodiaq qui passent pour l’équivalent du concepteur automobile de l’un de ces filtres selfie qui vous rendent beaucoup plus attrayant que vous ne l’êtes réellement.
Le fait est que nous avons déjà vu le prochain Kodiaq, et oui, il était recouvert d’un camouflage dans les photos et vidéos « d’espionnage » officielles de Skoda, mais presque tous les détails du design étaient toujours clairement visibles. Nous savons donc déjà que cela n’a pas l’air aussi cool que les croquis, car les vraies voitures ne le sont jamais.
Ces roues sur les dessins qui semblent faire au moins 24 pouces de large ? La vraie chose aura une forme de base de dix-sept minuscules ; la vingtaine, pour les gros dépensiers. Poignées de porte? Tout est présent et correct dans la voiture en métal, introuvable en 2D.
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Connexes : Les Skoda Kodiaq et Superb 2024 dévoilent leurs intérieurs haut de gamme
Si vous souhaitez en savoir plus sur le nouveau Kodiaq avant la révélation de la semaine prochaine, le 4 octobre, vous trouverez un article complet ici. Elle n’a peut-être pas l’air radicalement différente du Kodiaq actuel, mais vous savez que ce sera une excellente voiture familiale, donc l’histoire vaut la peine d’être lue. Mais dans cet article, je souhaite prendre du recul et regarder la situation dans son ensemble. Je veux parler des avancées et de la manière dont les constructeurs automobiles ont pris davantage de contrôle sur leur couverture ces dernières années.
Car sans qu’on s’en rende compte, les teasers sont devenus un élément essentiel de la couverture automobile neuve. Des gros plans des feux arrière aux silhouettes spécialement réalisées pour éviter que nous ne puissions tricher en augmentant les ombres pour voir plus que nous ne le devrions, les remorques abondent. Tous les constructeurs automobiles le font, même si Skoda est l’un des pires, ce qui compense peut-être le fait que le lancement effectif des voitures en question ne provoquera jamais autant d’enthousiasme.
Lorsque j’ai commencé à lire des magazines automobiles dans les années 1980, le lancement d’une nouvelle voiture comportait deux étapes. La première a eu lieu lorsque le légendaire espion Hans Lehmann a grimpé dans un arbre et a réussi à prendre un tas de photos d’un nouveau modèle secret, en croisant les doigts pour que lorsqu’il rentrerait chez lui et développerait le film, il aurait obtenu la bonne photo de l’argent. Et puis il y a eu la révélation statique complète.
Les photos d’espionnage sont toujours aussi cool
De nos jours, nous comptons toujours sur les photographes espions et les fuites pour devancer les constructeurs automobiles, et c’est vraiment excitant de voir quelque chose en avance, comme l’intérieur du nouveau Kodiaq, montré ci-dessus dans une image que nous avons publiée deux mois plus tôt. Skoda a officiellement dévoilé l’intérieur.
Mais il y a environ 20 ans, les constructeurs automobiles ont commencé à prendre leurs propres photos d’espionnage de haute qualité, soigneusement posées, estimant que si leurs voitures devaient être révisées, autant leur donner une belle apparence et profiter de l’opportunité. Aujourd’hui, les constructeurs automobiles étendent le message pour aider à contrôler le récit à chaque étape du processus, ce qui est devenu encore plus facile avec l’avènement des médias sociaux, où ils peuvent disposer de leurs propres chaînes et n’ont plus besoin de s’appuyer sur des médias indépendants pour la couverture.
Un contenu précieux ?
En repensant aux articles précédents, je constate que nous avons publié six histoires d’aperçu du Mk2 Kodiaq, sans compter celle-ci, et même si certaines ont apporté une valeur significative et pourraient être décrites comme des aperçus, révélant des informations techniques solides ou peut-être une photo intérieure. , dans d’autres comme celui du Kodiaq et du Superb dans le cercle polaire arctique, celui qui montre le corps en blanc et celui qui montre un croquis en silhouette (tous vus dans la galerie ci-dessus), avons-nous vraiment appris quelque chose d’intéressant ?
Mais peut-être qu’il n’est pas nécessaire que tout soit rempli de détails pour valoir une conversation. Peut-être qu’il est utile de simplement maintenir le buzz autour d’un nouveau modèle avant qu’il ne soit temps pour ce nouveau modèle de faire ses débuts. Quel est ton opinion? Aimez-vous toutes ces avancées ou pensez-vous que les constructeurs automobiles se moquent simplement de nous et de vous ? Assurez-vous de laisser un commentaire et de nous le faire savoir.
