L’étude intrigante montre que de nombreux propriétaires de véhicules électriques ne sont pas exclusivement attachés à l’idée des véhicules électriques.
pour Brad Anderson
16 octobre 2023 à 11h00
Une étude intéressante a révélé qu’il est difficile de maintenir l’engagement exclusif des propriétaires de véhicules électriques dans les véhicules électriques. En fait, à l’exception des propriétaires de Tesla, près de la moitié des ménages propriétaires de véhicules électriques achèteront ensuite un véhicule à combustion interne.
Une étude de S&P Global Mobility révèle que le taux de fidélité par type de carburant pour les ménages équipés de véhicules électriques de marques conventionnelles s’élevait à 52,1 % jusqu’en juillet de cette année. Bien que certains puissent trouver cette nouvelle qui donne à réfléchir, l’étude note que ses données ne signifient pas qu’environ la moitié des véhicules électriques seront remplacés par un véhicule à combustion. Au lieu de cela, votre prochain achat de maison pourrait consister à remplacer un autre véhicule que vous possédez déjà.
L’étude a révélé que 63,2 % des propriétaires de véhicules électriques Nissan achèteront un autre véhicule électrique comme prochain véhicule. Cela place le constructeur japonais juste devant Chevrolet, qui a obtenu un taux de fidélité de 60,6 %. Lorsque l’on regarde les modèles individuels, S&P Mobilité mondiale constaté que 37,3% des Ford Mustang Mach-E Les ménages ont acheté un véhicule électrique comme prochain véhicule, tandis que 45,8 % ont opté pour un véhicule équipé d’un moteur à essence, dont beaucoup étaient d’autres modèles de camions et de SUV Ford équipés de groupes motopropulseurs ICE et hybrides.
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Les données révèlent également que 60,7 % des propriétaires de Chevrolet Bolt optent pour un autre véhicule électrique comme prochaine voiture et n’optent généralement pas pour un SUV ou un camion Chevrolet. Les taux de fidélité aux VE parmi les acheteurs de véhicules de luxe ont considérablement augmenté au cours des trois dernières années, approchant, voire éclipsant la barre des 60 %.
Lire : Une étude suggère que les véhicules électriques pourraient représenter jusqu’à 86 % de toutes les ventes de véhicules neufs d’ici 2030
Par exemple, 56,6 % des acheteurs de véhicules électriques Mercedes-Benz achèteront un autre véhicule électrique comme prochain véhicule, soit une augmentation massive par rapport aux 24,3 % du deuxième trimestre 2020. Les taux de fidélité des clients chez Jaguar ont également augmenté de 25 % à 56,5 %, tandis que chez Audi, ils ont augmenté de 25,5%. % à 50,1%, Porsche a augmenté de 23,3% à 36,8% et le leader du marché, Tesla, a augmenté de 51,8% à 76,7%. Il est intéressant de noter que la fidélité aux véhicules électriques parmi les propriétaires de véhicules électriques BMW est passée de 46,6 % à 45,9 %.
« Les équipementiers dépensent d’énormes sommes d’argent pour développer des véhicules électriques », a déclaré Tom Libby, directeur associé des solutions de fidélisation et de l’analyse industrielle chez S&P Global Mobility. « Donc, la dernière chose qu’ils veulent, c’est qu’un propriétaire de véhicule électrique revienne à ICE. »
