Mercedes-Benz veut construire le réseau de recharge pour véhicules électriques le plus rapide d’Amérique du Nord, à partir de 400 kW

Mercedes-Benz veut construire le réseau de recharge pour véhicules électriques le plus rapide d’Amérique du Nord, à partir de 400 kW


Mercedes-Benz a ouvert aujourd’hui son premier centre de recharge pour véhicules électriques en Amérique du Nord. Il est situé au siège social de Mercedes-Benz USA à Sandy Springs, en Géorgie.

Avec le lancement officiel du réseau de recharge Mercedes-Benz, établi par Mercedes-Benz HPC North America, une coentreprise entre Mercedes-Benz et MN8 Energy, l’entreprise vise à offrir une expérience de recharge rapide, fiable et haut de gamme aux clients. tous les véhicules électriques. marques.

En termes de vitesse de charge, Mercedes-Benz affirme que les premiers chargeurs, fournis par ChargePoint, sont capables de charger des vitesses allant jusqu’à 400 kilowatts, ce qui est supérieur à ce que la génération actuelle de voitures électriques peut accepter. ChargePoint affirme pouvoir même fournir des chargeurs d’une puissance de 500 kW.

Selon le communiqué de presse, l’entreprise s’attend à ce qu’au moins certains véhicules électriques soient capables de recharger entre 10 et 80 % de leur état de charge (SOC) en moins de 20 minutes.

En termes de norme de recharge, il s’agit du système de recharge combiné (CCS1), mais nous savons d’après des rapports précédents qu’il y aura également une option de norme de recharge nord-américaine (NACS) à l’avenir. Mercedes-Benz elle-même se prépare à passer au NACS en 2025.

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Emplacements et commodités

Avant la fin de cette année, plusieurs centres de recharge ouvriront dans les centres de voyage Buc-ee au Texas, en Floride, en Alabama et en Géorgie (environ 30 sites d’ici fin 2024). Les centres de recharge dans les sites Simon Mall (au moins 55) devraient être lancés au premier semestre 2024.

Le point principal du Mercedes-Benz Charging Network est l’expérience de recharge haut de gamme. L’entreprise affirme même que le réseau établira une nouvelle référence en matière de qualité et d’expérience client.

La clé pour améliorer l’expérience de recharge réside dans les emplacements et les commodités. En termes d’emplacements, Mercedes-Benz explique : « La clé de la stratégie de réseau de valeur du pilote HPC NA de Mercedes-Benz est l’intégration du commerce de détail, et les accords récemment annoncés avec Simon et Buc-ees démontrent cette stratégie en action. Les points de vente Simon sont des destinations pour l’alimentation, faire du shopping et socialiser dans des zones clés de saturation des véhicules électriques, là où se trouvent les clients, et les emplacements Buc-ee sont les centres de voyage les plus appréciés au monde, stratégiquement situés le long des principaux corridors de voyage et des déserts de recharge des véhicules électriques, où se rendent les clients.

Les centres de recharge Mercedes-Benz incluront des fonctionnalités spéciales (dans la mesure du possible). Le constructeur automobile décrit les caractéristiques comme suit :

  • Salle de recharge – Les clients du centre de recharge peuvent profiter d’un environnement haut de gamme, propre et confortable pendant que leur véhicule recharge, avec des canapés et des fauteuils, des distributeurs automatiques, des collations et des toilettes.
  • Auvent solaire – Fournit une protection contre les intempéries aux clients, un éclairage LED sur le toit pour plus de sécurité et des panneaux solaires sur le dessus pour générer de l’électricité propre et passive.
  • Indicateurs intelligents : Une tour construite à une hauteur de 15 pieds, visible de la rue, indique l’état de la borne de recharge : en cours d’utilisation, libre ou réservée.
  • Accessibilité : La borne de recharge comprend une borne de recharge, la plus proche de la salle de chargement, conçue spécialement pour les véhicules accessibles aux personnes handicapées, ainsi qu’une borne de recharge ouverte, accessible depuis la voiture, conçue pour les fourgonnettes électriques ou les véhicules électriques avec remorques jusqu’à 26 pieds. long. .
  • Alimenté par une énergie propre : par des moyens directs et indirects, la station de recharge utilise de l’énergie renouvelable et est neutre en carbone.

Voici à quoi ressemble le salon VIP de la première station :

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Avantages exclusifs Mercedes-Benz

Alors que le nouveau réseau de recharge est ouvert à tous les véhicules électriques, les centres de recharge Mercedes-Benz offriront des avantages exclusifs aux conducteurs de véhicules électriques Mercedes-Benz. L’entreprise affirme que le premier privilège réside dans la réservation automatique des chargeurs, activée par la fonction native de navigation avec intelligence électrique dans les modèles Mercedes-EQ et par la fonction « Plug & Charge » pour les utilisateurs de l’application Mercedes me Charge. Cela vous permettra simplement de réserver une place, de vous arrêter, de la brancher (la session de recharge est promise à démarrer automatiquement) et de repartir. Le paiement sera également traité automatiquement en arrière-plan.

Mercedes-Benz a également préparé un forfait de recharge gratuit :

  • Modèles Mercedes-EQ à partir de 2024 : deux ans de recharge gratuite et illimitée
  • Conducteurs actuels des modèles Mercedes-EQ : six mois de recharge gratuite

Nous sommes impatients de connaître les prix des véhicules électriques autres que Mercedes-Benz, mais ils n’ont pas encore été publiés.

Plan de déploiement

En Amérique du Nord, Mercedes-Benz et MN8 Energy ont l’intention d’investir plus d’un milliard de dollars pour étendre le réseau de recharge Mercedes-Benz à 400 sites (2 500 chargeurs individuels) d’ici la fin de la décennie.

À l’échelle mondiale (Amérique du Nord, Europe, Chine et plusieurs autres marchés), le réseau devrait comprendre plus de 2 000 bornes (plus de 10 000 points de recharge) d’ici 2030.