Le crossover compact utilisera la même plateforme Stellantis STLA Medium que son cousin Peugeot 3008 et pourrait se décliner en versions hybrides et entièrement électriques.
pour Chris Chilton
13 novembre 2023 à 16h29
Toute personne résidant en Europe à la recherche d’un crossover compact électrique l’année prochaine aura beaucoup plus d’options disponibles que la dernière fois qu’elle est allée faire ses achats. Ford commencera les livraisons de son Explorer EV en 2024, Peugeot commencera à accélérer la production de son e-3008 et Opel lancera son propre SUV.
Ce dernier SUV, successeur de l’Opel actuel (Vauxhall pour ceux du Royaume-Uni), Grandland, est vu ici pour la première fois, en cours de tests avant son lancement sur le marché en 2024. Et même si nous ne savons pas si Opel conservera le nom de Grandland. , on sait qu’il sera construit sur la nouvelle plateforme Stellantis Medium STLA, tout comme son cousin Peugeot.
Les Grandlands électriques devraient refléter les spécifications de leurs homologues Peugeot et, pour vous rafraîchir la mémoire, la gamme e-3008 commence avec un modèle monomoteur à traction avant qui produit 207 ch (210 ch) et peut atteindre 100 km (62 km/h). . /h) en 8,7 secondes et parcourt 525 km avec une charge complète de sa batterie de 73 kWh. Une version longue autonomie utilise un pack de 98 kWh pour augmenter la puissance à 227 ch (230 ch) et étendre l’autonomie à 435 miles (700 km), et une variante phare à double moteur partage 316 ch (320 ch) entre les quatre roues. . et gère la même autonomie de 326 milles que la voiture de base.
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Jusqu’à présent, Opel, qui souhaite devenir une marque exclusivement électrique d’ici 2028, n’a parlé que du Grandland comme d’un véhicule électrique, mais du refroidissement du marché des véhicules électriques et du fait que le STLA Medium est également configuré pour fonctionner avec des systèmes électriques. La propulsion hybride suggère que l’entreprise pourrait également proposer des unités ICE à assistance électrique. C’est quelque chose que le 3008, le frère à combustion du e-3008, fera en utilisant les nouveaux moteurs hybrides doux que Peugeot a introduits plus tôt cette année. Le triple de 1,2 litre envoie 134 ch (136 ch) aux roues avant via une transmission à double embrayage à six vitesses, tandis qu’un PHEV est probablement également envisagé.
Le lourd déguisement de ce prototype fait de son mieux pour cacher les secrets de style du nouveau Grandland, mais nous pouvons déjà distinguer la forme des DRL et savoir qu’il comportera la même face de « visière » que les autres nouvelles voitures d’Opel, comme l’Astra. et celui renouvelé. Corse. Le Grandland actuel a déjà le nez de visière, qui a été donné en 2021 dans le cadre d’un lifting qui a vu son nom raccourci de Grandland (2,5 pouces) en empattement par rapport à la voiture sortante, ce qui devrait entraîner une grande amélioration de l’espace intérieur.
