Lexus LBX commence à 29 995 £ au Royaume-Uni et coûte 5 000 £ de plus que la Toyota Yaris Cross

Lexus LBX commence à 29 995 £ au Royaume-Uni et coûte 5 000 £ de plus que la Toyota Yaris Cross
Lexus LBX commence à 29 995 £ au Royaume-Uni et coûte 5 000 £ de plus que la Toyota Yaris Cross


Le LBX d’entrée de gamme coûte 4 775 £ de moins que le Lexus UX et arrivera au Royaume-Uni au début de l’année prochaine.

12 octobre 2023 à 18h02

    Lexus LBX commence à 29 995 £ au Royaume-Uni et coûte 5 000 £ de plus que la Toyota Yaris Cross

Lexus a présenté le LBX destiné à l’Europe plus tôt cette année et la société a annoncé que le modèle coûterait 29 995 £ au Royaume-Uni.

Coûtant 5 140 £ de plus que la Toyota Yaris Cross et 4 775 £ de moins que le Lexus UX, le LBX s’est taillé une petite niche intéressante en bas de gamme.

Le LBX Urban de base présente un extérieur amusant avec des phares à LED et des jantes en alliage de 17 pouces. L’habitacle est plus simple et est équipé d’un système de climatisation à deux zones ainsi que d’un système d’infodivertissement de 9,8 pouces. Ce dernier prend en charge Android Auto filaire et Apple CarPlay sans fil.

faites défiler la publicité pour continuer

Le modèle dispose également d’une caméra de recul, de capteurs de stationnement avant et arrière et d’une suite de systèmes d’aide à la conduite Lexus Safety System+. Les points forts devraient inclure un régulateur de vitesse dynamique à radar, une assistance au suivi de voie/assistance au maintien de voie, une assistance aux panneaux de signalisation et un système pré-collision avec assistance aux virages aux intersections.

En savoir plus : Lexus LBX fait ses débuts en tant que plus petit modèle de la marque, basé sur la Toyota Yaris Cross

Le LBX Premium à 32 495 £ ajoute une vitre arrière et des essuie-glaces à détection de pluie. À l’intérieur, on retrouve un habitacle plus élégant avec un revêtement Tahara, des sièges avant chauffants et un chargeur sans fil pour smartphone. Les acheteurs trouveront également un système d’éclairage ambiant, un rétroviseur à atténuation automatique et des systèmes de sécurité supplémentaires.

Le LBX Premium Plus à 34 495 £ s’appuie sur cela en ajoutant des jantes en alliage plus grandes de 18 pouces et un hayon électrique. Les autres points forts incluent un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces, un affichage tête haute, un système d’entrée intelligent et un système de purification de l’air.

La mise à niveau vers le LBX Premium Plus Design à 35 595 £ récompense les acheteurs avec un extérieur bicolore saisissant arborant des jantes en alliage usinées. Le modèle est également doté d’un revêtement en similicuir Tahara perforé avec des surpiqûres contrastées rouges.

En gravissant les échelons de l’équipement, le LBX Takumi, à 38 245 £, est doté d’une sellerie en cuir semi-aniline et d’un siège conducteur électrique avec fonction mémoire. Le crossover dispose également d’un système d’éclairage ambiant multicolore et d’un système audio haut de gamme Mark Levinson à 13 haut-parleurs. Les autres points forts incluent l’aide au stationnement intelligent, un ensemble de sécurité avancé et des phares à LED avec feux de route adaptatifs.

Les clients peuvent également opter pour le LBX Takumi Design à 39 245 £, qui présente un extérieur bicolore avec des roues usinées de 18 pouces. Les acheteurs trouveront également un intérieur exclusif avec un revêtement en cuir et Ultrasuede.

Enfin, la LBX Original Edition coûte 39 995 £. Il présente une peinture Sonic Copper qui contraste avec les roues noir mat de 18 pouces. Le modèle dispose également d’autocollants spéciaux, de « badges dédiés » et d’inserts de pare-chocs exclusifs.

Quelle que soit la version choisie, tous les modèles sont propulsés par un moteur hybride trois cylindres de 1,5 litre qui produit une puissance combinée de 134 ch (100 kW/136 ch) et 136 lb-pi (185 Nm) de couple. La traction avant est de série, mais la transmission intégrale est disponible sur les versions Takumi et Takumi Design pour 1 300 £ supplémentaires.

Le Lexus LBX est actuellement disponible à la commande et les livraisons au Royaume-Uni devraient commencer en mars 2024.