Les premiers essais du Grand Prix de Las Vegas se terminent seulement 8 minutes après l’accident dans un égout


Le pilote Ferrari F1 Carlos Sainz Jr. s’est écrasé contre une plaque d’égout, mettant fin prématurément aux FP1 du GP de Las Vegas

17 novembre 2023 à 11h32

    Les premiers essais du Grand Prix de Las Vegas se terminent seulement 8 minutes après l'accident dans un égout

Après beaucoup d’attente, la première course sur le nouveau circuit chic du Grand Prix de Las Vegas s’est mal terminée. Après seulement huit minutes de course, la Ferrari de Carlos Sainz Jr. a aspiré une plaque d’égout du sol, endommageant sa voiture, l’Alpine F1 d’Esteban Ocon, et mettant fin à la séance d’essais plus tôt.

Pire encore, l’incident aura un impact majeur sur la carrière de Carlos Sainz, puisque les dégâts causés par la plaque d’égout ont obligé Ferrari à remplacer le groupe motopropulseur de sa voiture. Puisque vous avez déjà utilisé votre allocation de saison, vous recevrez une pénalité de 10 places sur la grille le jour de la course. Il n’est probablement pas rassurant pour le pilote que les commissaires de F1 semblent s’excuser d’avoir imposé une pénalité dans ces circonstances inhabituelles.

« Les délégués notent que s’ils avaient eu le pouvoir d’accorder une dérogation dans ce qu’ils considèrent comme des circonstances atténuantes, inhabituelles et malheureuses, ils l’auraient fait, mais les règlements ne permettent pas une telle action », ont-ils écrit dans leur décision. « En conséquence, la sanction obligatoire prévue doit être appliquée (…). »

faites défiler la publicité pour continuer

Lire : La Ferrari SF-23 ramène les années 70 avec une livrée spéciale du Grand Prix de Las Vegas

    Les premiers essais du Grand Prix de Las Vegas se terminent seulement 8 minutes après l'accident dans un égout
Ferrari

Pour Esteban Ocon, les dégâts auront des implications à plus court terme. Bien que le châssis de sa voiture Alpine F1 ait été endommagé lors de l’incident et ait dû être remplacé, selon F1Il ne semble pas que des sanctions aient été prises à l’encontre du conducteur français.

Les problèmes avec les couvercles de canalisations ne sont pas nouveaux en F1. Au cours de sa première année, une plaque d’égout a été arrachée du sol lors du Grand Prix de Bakou en Azerbaïdjan. Le sport exige que ces éléments d’infrastructure soient soudés (ou autrement fixés) au sol pour les courses de rue, mais dans ce cas, la F1 a découvert que c’était le béton autour de la plaque d’égout qui s’était rompu.

Naturellement, le sport a annulé la course pour le reste de la séance d’essais afin de mieux fixer les autres pneus au sol et de réparer celui avec lequel Sainz est entré en collision.

Heureusement, il semble que le pilote disposera d’une voiture rapide pour se frayer un chemin vers l’avant ce week-end. Lorsque les courses ont repris pour la deuxième séance d’essais libres du week-end, il a terminé la séance à la deuxième place, derrière son coéquipier Charles Leclerc.

Crédit photo : Ferrari.