Les nouveaux emballages d’usine Tesla Model 3 et Y ne sont pas vraiment trop chers

Les nouveaux emballages d’usine Tesla Model 3 et Y ne sont pas vraiment trop chers
Les nouveaux emballages d’usine Tesla Model 3 et Y ne sont pas vraiment trop chers


Plus tôt cette semaine, Tesla a commencé à vendre des enveloppes internes pour les modèles 3 et Y. Une enveloppe transparente qui protège la peinture coûte 5 000 $, tandis que Tesla facture 7 500 $ pour une enveloppe de couleur monochromatique (c’est-à-dire Blanc céramique satiné, Noir furtif satiné ou Gris slip) et 8 000 $ si vous souhaitez une couleur royale (rouge cramoisi, bleu glacier, vert forêt ou or rose satiné). La nouvelle a été accueillie avec une certaine surprise ; c’était certainement dans Le voyageSalle de presse Tesla, mais il s’avère que le prix final de Tesla n’est en fait pas déraisonnable du tout.

Pour électrique, Tesla utilise un film de protection de peinture (PPF) au lieu du vinyle, qui est plus épais, censé durer des années de plus et, pour ces raisons, un peu plus cher. Pour avoir une idée de la façon dont les prix de Tesla se comparent à ce que vous paieriez ailleurs, j’ai contacté deux magasins d’emballage indépendants en Californie :Autocollant de ville à Sherman Oaks et Wraps de voitures exotiques à Los Angeles, pour obtenir des devis pour des habillages PPF complets de voitures. Et les prix étaient à peu près conformes à ce que Tesla exige.

Sticker City ne fabrique plus de films de couleur, mais lorsqu’ils l’ont fait, le prix qu’ils nous ont proposé était de 5 000 $ pour un vinyle de couleur de base. Le chrome, le satiné ou tout autre type de couleur spéciale coûteraient apparemment entre 8 000 et 9 000 dollars. Le PPF coûte bien entendu entre 6 400 et 1 400 dollars. plus loin de ce que Tesla facture. Pendant ce temps, Exotic Car Wraps a cité « entre 5 500 et 6 500 dollars » pour un PPF clair. Quand j’ai dit au représentant ce que Tesla facturait pour un film couleur, il a dit qu’ils facturaient essentiellement la même chose.

Pour l’instant, deux centres de service Tesla à West Covina et Carlsbad proposent des emballages approuvés par Tesla, mais d’autres devraient les rejoindre s’il y a une demande. Pouvoir emballer votre Tesla sans avoir à vous rendre dans un magasin tiers indépendant est très pratique si vous envisagez de toute façon de l’emballer ; ne pensez tout simplement pas que vous obtiendrez un accord en le faisant. La bonne nouvelle, c’est qu’ils ne se moquent pas non plus.

Avez-vous des conseils ou des questions pour l’auteur ? Vous pouvez le contacter ici : chris.tsui@thedrive.com