Les enchères de la Ferrari GTO de 1962 pourraient établir un record – Regardez-la en direct ici

Les enchères de la Ferrari GTO de 1962 pourraient établir un record – Regardez-la en direct ici

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Aujourd’hui à 17h00 HNE, il y a une chance qu’une Ferrari 250 GTO de 1962 établisse un nouveau record en tant que voiture la plus chère jamais vendue aux enchères. Pour atteindre cet objectif, il doit dépasser le montant faramineux de 143 millions de dollars qu’un Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé coûtera lors d’une vente aux enchères à huis clos en 2022. Vous pouvez regarder toute l’action en direct, ici même sur Moteur1.

Toutes les 250 GTO sont exceptionnelles, mais celle-ci est particulièrement importante car c’était la seule Type de 1962 à faire campagne pour l’équipe de course d’usine. La machine a même obtenu la première place de sa catégorie aux 1 000 kilomètres du Nürburgring en 1962. Cependant, elle n’a pas pu terminer les 24 Heures du Mans cette année-là en raison de problèmes de surchauffe.

Cette Ferrari disposait à l’origine d’un V12 de 4,0 litres, la seule Scuderia GTO à recevoir un tel moteur. Mais après Le Mans, l’usine l’a remplacé par une unité standard de 3,0 litres. Un corsaire a acheté la voiture rénovée pour la course en 1963.

Finalement, cette 250 GTO a fait son chemin vers les États-Unis, où le propriétaire actuel l’a acquise en 1985. Il a utilisé la voiture pour des courses anciennes et sur le circuit des salons automobiles haut de gamme, remportant une victoire Best in Show au Concours d’ Élégance d’Amelia Island de 2011. .

L’enchère comprend les fiches de construction officielles pour préparer la voiture pour les courses au Nürburgring, au Mans et la conversion 250 GTO réalisée en usine. Cette documentation complète établit la provenance historique de la voiture pour les acheteurs potentiels et pourrait augmenter la valeur du véhicule.

Revenez ici après la vente aux enchères pour découvrir combien cette 250 GTO très spéciale apporte lorsqu’elle traverse le bloc. Si elle ne détrône pas la Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé, elle pourrait tout de même établir le record de la Ferrari la plus chère vendue aux enchères. Ce titre est actuellement détenu (vous l’aurez deviné) par un autre GTO qui vendu pour 48,4 millions de dollars en 2018.