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Il BYD Shark, camionnette hybride rechargeable 2025 Son prix sera similaire à celui d’un Ford Ranger XLT V6 à son arrivée en Australie, selon les chiffres publiés par une base de données gouvernementale.
Les chiffres publiés sur un site Web gouvernemental pour le « 2025 Z Utility Shark Base 4×4 » montrent qu’une variante de la fourgonnette PHEV à double cabine coûtera 68 000 $ avant les coûts routiers.
Bien que le prix de vente indique « Base », il est possible qu’il s’agisse d’une variante plus luxueuse dans une gamme aux multiples options. Le distributeur local de BYD a confirmé que le prix serait révélé en octobre, ce qui laisse le temps d’ajuster le chiffre.
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Un prix autocollant de 68 000 $ permettrait au Shark de nager avec le Ford Ranger de niveau intermédiaire.
Nous avons contacté BYD Australie et son revendeur local pour commenter la fuite de prix et mettrons à jour cette histoire si l’un d’eux fournit une déclaration.
Le Shark est équipé d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable avec un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre, deux moteurs électriques et une batterie Blade.
Les chiffres chinois indiquent que le Shark mesure 5 457 mm de long, 1 971 mm de large, 1 925 mm de haut et a un empattement de 3 260 mm.
Le groupe motopropulseur hybride rechargeable de 320 kW comprend un moteur électrique de 170 kW/310 Nm à l’avant et un moteur électrique de 150 kW/340 Nm à l’arrière.
À pleine vitesse, il atteint 100 km/h en 5,7 secondes. Equipé d’une batterie de 30 kWh, l’autonomie électrique est estimée à 100 km en cycle d’essai NEDC ; ce chiffre apparaît également sur le site Web du gouvernement.
À plein régime, le Shark peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes.
L’autonomie combinée revendiquée du système PHEV est de 850 km et une consommation de carburant allant jusqu’à 1,5 litre aux 100 km est possible avec une batterie chargée.
La charge utile est de 835 kg, le plateau arrière a une capacité de 1450 litres et la capacité de remorquage freiné est de 2500 kg. La garde au sol est de 282 mm.
À l’intérieur, le Shark dispose d’un groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces et d’un système d’infodivertissement à écran tactile de 12,8 pouces.
Les fonctionnalités technologiques disponibles incluent un système de caméra à vision panoramique, un affichage tête haute, un chargement sans fil pour smartphone, un système de purification de l’air et une fonctionnalité de dongle sans fil pour les utilisateurs d’Apple iPhone.
Le BYD Shark n’aura pas beaucoup de concurrence en Australie, même si le Ford Ranger le plus vendu bénéficiera d’une option hybride rechargeable début 2025.
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