De petits changements peuvent faire une grande différence et Kia le prouve avec le Sorento renouvelé.
Le Salon de l’auto de Los Angeles se poursuit alors que Kia a dévoilé le Sorento 2024.
Le crossover rafraîchi, qui sera mis en vente au début de l’année prochaine, adopte un design plus aventureux d’Opsites United qui ressemble beaucoup à la variante coréenne. Il y a cependant un gros changement, et ce sont les feux de jour orange, qui sont un peu forts.
Cela mis à part, le multisegment arbore une toute nouvelle partie avant plus musclée et athlétique. Il combine une calandre expressive avec de nouveaux phares verticaux et une « garniture de plaque de protection plus large pour un attrait encore plus robuste ».
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Kia n’a pas mentionné beaucoup d’autres changements, mais le crossover a été équipé d’un pare-chocs arrière modifié et de nouveaux feux arrière désormais connectés. Les acheteurs trouveront également une palette de couleurs révisée qui comprend Dawning Red et Midnight Lake Blue.
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À l’intérieur, il y a un nouveau tableau de bord et un appareillage mis à jour. Ils sont rejoints par un nouvel écran incurvé large, composé d’un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et d’un système d’infodivertissement de 12,3 pouces. Ce dernier exécute un nouveau système d’exploitation, qui promet de fournir des réponses plus rapides ainsi que des mises à jour en direct.
Parmi les autres points forts figurent la technologie de clé numérique, un rétroviseur numérique et un système amélioré d’assistance à l’évitement des collisions avant. En parlant de ce dernier, d’autres systèmes d’aide à la conduite incluent l’assistance au maintien de voie, l’assistance au suivi de voie et l’assistance à la conduite sur autoroute 2. Kia a également déclaré que l’on peut s’attendre à un système de régulateur de vitesse intelligent avec apprentissage automatique, qui vise à reproduire son style d’accélération et de freinage.
En plus des modifications habituelles en matière de style et d’équipement, le Sorento 2024 reçoit une nouvelle variante X-Pro dotée de roues de 17 pouces enveloppées de pneus tout-terrain BF Goodrich. Il est basé sur la garniture X-Line, qui possède des pare-chocs uniques, une calandre noire brillante, une galerie de toit en forme de pont et un différentiel à verrouillage central. Les acheteurs trouveront également un habitacle élégant avec des sièges en cuir, des garnitures en bois à pores ouverts et des « combinaisons de couleurs dans de nouvelles teintes marron olive et sauge ».
Sous le capot se trouvent des moteurs quatre cylindres de 2,5 litres turbocompressés et atmosphériques. Le premier produit 191 ch (142 kW / 194 ch) et 181 lb-pi (245 Nm) de couple, tandis que le second développe 281 ch (210 kW / 285 ch) et 311 lb-pi (421 Nm).
Ils sont couplés soit à une boîte de vitesses automatique traditionnelle à huit rapports, soit à une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports. Les clients peuvent également bénéficier d’un système de transmission intégrale en option.
Pour l’année modèle 2025, les Sorento Hybrid et Plug-In Hybrid adopteront le nouveau design. Nous en apprendrons davantage sur eux l’année prochaine, mais leurs groupes motopropulseurs peuvent être reportés comme le modèle standard.
