Chaque voiture mise en vente en Chine doit obtenir le sceau d’approbation du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information. Dans le cadre du processus d’homologation d’un futur modèle, les images sont publiées sur la page MIIT site Web avant la mise sur le marché. Dans certaines situations, le design du véhicule est présenté des semaines avant son lancement effectif. C’est le cas de l’EM90, la première mini-fourgonnette de Volvo, qui apparaît dans quelques images montrant tout l’extérieur.
Comme on pouvait s’y attendre, il est facile de voir que la minifourgonnette électrique semble être basée sur le Zeekr 009. (photo plus bas dans la page) puisque tous les piliers semblent identiques. Nous pouvons en dire autant de l’emplacement des rétroviseurs latéraux, des poignées de porte et des caméras montées sur les ailes. Cependant, l’EM90 bénéficie d’une façade avant redessinée avec des phares différents pour aligner le style sur celui des autres Volvo. Il évite également la calandre éblouissante de la voiture donatrice au profit d’un panneau couleur carrosserie avec de petites découpes qui s’éclairent vraisemblablement.
L’arrière a également été modifié pour mieux correspondre à l’image de Volvo, mais on peut dire qu’il s’agit de la même minifourgonnette par le contour du hayon et la position de la caméra sous la plaque d’immatriculation. L’EM90 a l’air moins flashy que le 009, que nous dirions meilleur, mais à chacun son goût. Étant donné qu’il s’agit de la première incursion de la marque suédoise dans le segment des mini-fourgonnettes, la boîte sur roues marque une rupture significative avec la gamme traditionnelle de SUV, berlines et breaks.
Quelques spécifications techniques initiales accompagnent ces images. Selon les informations publiées dans le MIIT Sur le site Web, le Volvo EM90 2024 mesure 5 206 millimètres (205 pouces) de long, 2 024 mm (79,6 pouces) de large et 1 859 mm (73,1 pouces) de haut. Il sera proposé avec des roues de 19 et 20 pouces pour un camion familial électrique à six places qui fera pencher la balance à 2 763 kilogrammes (6 091 livres).
L’empattement correspond à celui du Zeekr 009, mesurant 3 205 mm (126 pouces) entre les essieux avant et arrière. La marque premium Geely fondée en 2021 vend également son monospace au design 2+2 plus élégant, mais il faudra attendre de voir si Volvo entend également lancer un dérivé plus luxueux. Cela pourrait arriver étant donné que les Buick GL8 et Lexus LM peuvent également être achetées avec seulement deux sièges arrière.
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Alors que ces deux rivaux ont des moteurs à combustion, l’EM90 figure sur la liste. MIIT Le site Web dispose d’un moteur électrique monté à l’arrière de 200 kilowatts, ce qui équivaut à 268 chevaux. Cependant, il convient de mentionner que le Zeekr 009 est également livré avec une configuration de transmission intégrale à deux moteurs développant 536 ch. Cette variante puissante passera de 0 à 100 km/h (62 mph) en seulement quatre secondes et demie.
Bien qu’il n’y ait aucune mention de la batterie, le Zeekr 009 dispose d’un pack lithium-nickel-manganèse-cobalt de CATL. La batterie de 140 kWh a une durée de vie de 511 miles (822 kilomètres) selon le cycle d’essai local des véhicules légers (CLTC) de Chine. Il existe également un pack plus petit de 116 kWh avec 702 km.
L’EM90 sera officiellement dévoilé le 12 novembre, date à laquelle les précommandes débuteront en Chine, où sera construit le monospace présenté comme un « salon scandinave en mouvement ».
