Selon Mitsubishi, le nouveau concept combine les performances routières d’un SUV avec le confort et la facilité d’utilisation d’une mini-fourgonnette.

Mitsubishi nous a donné une meilleure idée de ce qui nous attend au Japan Mobility Show 2023 avec le deuxième teaser de son concept de « monospace multisegment électrifié ». Cette minifourgonnette pleine d’aventures pourrait servir d’avant-première au successeur du vieillissant Mitsubishi Delica D:5.

Après un précédent teaser révélant la signature lumineuse avant du concept sur le thème « Borderless Adventure » encore inconnu, Mitsubishi nous montre maintenant sa queue, confirmant la silhouette à caisse unique. Les feux arrière à LED en forme de T sont intégrés dans la vitre arrière, tout comme l’emblème Mitsubishi illuminé. Nous ne pouvons pas voir le soubassement, mais il y a un coffre monté sur le toit qui pourrait abriter une tente rétractable ou un espace de chargement supplémentaire. Un autre détail intéressant concerne les supports pour les caméras de remplacement des miroirs. La bande-annonce précédente suggérait que le concept avait une disposition à 6 places dans une « cabine très spacieuse ».

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Le communiqué de presse suggère que le concept combinera « la tenue de route d’un SUV avec le confort et la facilité d’utilisation d’une mini-fourgonnette », tout en représentant un pas vers une société neutre en carbone. Le groupe motopropulseur électrifié offrira « l’autonomie de croisière et les performances de conduite nécessaires pour affronter tous les types d’aventures ». Cette description fait allusion à une configuration hybride rechargeable plutôt qu’à une configuration entièrement électrique, ce qui est soutenu par sa capacité à « changer de mode de conduite selon la situation ». Quoi qu’il en soit, Mitsubishi a confirmé que le concept serait doté d’un système de transmission intégrale électrique, ce qui le rendrait adapté au tout-terrain, en combinaison avec une garde au sol élevée et des pneus de grand diamètre.

Mitsubishi n’a révélé aucune intention de production pour le concept de monospace multi-segment électrifié, mais étant donné le moment choisi pour son lancement et sa nature aventureuse, les médias locaux soupçonnent qu’il pourrait devenir le successeur du Delica D:5. Le modèle actuel de cinquième génération est resté pratiquement inchangé depuis 2007, avec un lifting en 2018, ce qui le rend opportun pour une conception de fond en comble.

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Le constructeur automobile a annoncé un deuxième concept pour le salon de Tokyo, en collaboration avec une startup appelée Lifehub Inc.3 spécialisée dans le développement de sièges de mobilité de nouvelle génération. Le « Last 1 Mile Mobility » est un petit véhicule de mobilité qui ressemble à un buggy et peut accueillir un conducteur et un passager. Celui-ci est entièrement électrique et tire son énergie de batteries usagées provenant de véhicules électrifiés.

En plus des concepts susmentionnés, l’offre de Mitsubishi au Japan Mobility Show 2023 comprendra le nouveau Triton/L200, une réplique de sa version rallye qui a participé à l’Asia Cross Country Rally aux côtés du véhicule de support Delica D:5, et sa gamme actuelle. de véhicules de série (Outlander PHEV, Delica D:5, Eclipse Cross PHEV, Delica Mini et eK X EV).