La hausse des prix de la Tesla Model 3 a fait grimper les prix globaux des véhicules électriques en mars

La hausse des prix de la Tesla Model 3 a fait grimper les prix globaux des véhicules électriques en mars

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Après que les baisses de prix de Tesla ont réduit d’un quart les prix globaux des véhicules électriques en février, la hausse des prix du modèle 3 a fait grimper les prix des véhicules électriques en mars.

Selon les données sur les prix de transaction des véhicules électriques du rapport Kelley Blue Book sur le prix de transaction moyen de mars publié aujourd’hui, le prix moyen payé par les Américains pour un véhicule électrique en mars était de 54 021 $, contre 53 707 $ révisé en février.

En mars, les prix des véhicules électriques étaient inférieurs de 9,7 % sur un an, mais pas aussi bas qu’en février, qui a vu une baisse des prix de 10,5 % sur un an.

Les prix de transaction pour la Tesla Model 3 le mois dernier, à 46 169 $, étaient en baisse de 5,6 % d’une année sur l’autre mais en hausse de 6,7 % d’un mois à l’autre.

Les incitations pour le modèle 3 représentaient 8,2 % du prix de transaction moyen (ATP), soit 3 778 $. Les incitations globales de Tesla représentaient 11,8 % de l’ATP en mars, mais n’étaient pas les plus élevées parmi les constructeurs de véhicules électriques.

En mars, les incentives chez Polestar représentaient 14,4 % de l’ATP et Lucid 13,6 %. Les incitations élevées et les remises sur la plupart des modèles de véhicules électriques continuent de jouer un rôle dans la baisse des prix des véhicules électriques.

Stephanie Valdez Streaty, directrice de Industry Insights chez Cox Automotive, la société mère de Kelley Blue Book, a déclaré :

En particulier, la baisse des prix des véhicules électriques a soutenu le volume des ventes de véhicules électriques aux États-Unis, en particulier pour les principaux modèles Tesla.

Le prix de transaction moyen d’un véhicule électrique neuf a diminué de 9,0 % au premier trimestre (2024) par rapport au premier trimestre 2023 et a baissé de 3,8 % en rythme trimestriel.

Cependant, comme indiqué dans notre rapport sur les ventes de véhicules électriques du premier trimestre, la baisse des prix des véhicules électriques n’a pas conduit jusqu’à présent à un volume de ventes sensiblement plus élevé.

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