La fidélité à la marque est en déclin, mais Porsche et Toyota restent rois

La fidélité à la marque est en déclin, mais Porsche et Toyota restent rois
La fidélité à la marque est en déclin, mais Porsche et Toyota restent rois


Une étude de JD Power a révélé qu’à mesure que les stocks des concessionnaires augmentent et que la concurrence s’intensifie, les consommateurs perdent leur fidélité à la marque, mais certains constructeurs automobiles trouvent des moyens de fidéliser leur clientèle.

    La fidélité à la marque est en déclin, mais Porsche et Toyota restent rois

Même si certaines marques continuent d’attirer les consommateurs chez leurs concessionnaires, la reprise des stocks de véhicules après la pandémie signifie que de moins en moins d’acheteurs de véhicules neufs sont fidèles à la marque qu’ils conduisent actuellement.

« À mesure que la disponibilité des véhicules augmentait et que davantage d’options arrivaient sur le marché pour les consommateurs, la fidélité des marques dans leur ensemble a connu un déclin cette année », a déclaré Tyson Jominy, vice-président des données et des analyses chez JD Power. « De plus, les propriétaires étaient liés à leur véhicule plus longtemps que d’habitude en raison des perturbations continues de la chaîne d’approvisionnement et, par conséquent, étaient plus susceptibles de rencontrer des problèmes avec leur véhicule. »

Cependant, les marques peuvent prendre certaines mesures pour encourager leurs clients à rester fidèles, affirme Jominy. Lorsqu’ils bénéficient d’une excellente qualité de construction ou d’une bonne expérience de possession, les acheteurs ont tendance à récompenser les marques en y revenant.

faites défiler la publicité pour continuer

Lire : Voici ce que les propriétaires de Tesla achèteront ensuite

    La fidélité à la marque est en déclin, mais Porsche et Toyota restent rois

À l’heure actuelle, cela signifie que les mêmes marques familières figurent en tête de l’indice de fidélité à la marque de JD Power. Par exemple, Porsche est en tête du classement des marques de voitures haut de gamme pour la deuxième année consécutive, avec un indice de fidélité de 56,8 pour cent. Elle est suivie par Mercedes, dont le taux s’élève à 50,5 pour cent. Parmi les marques automobiles grand public, Toyota arrive en tête avec un taux de 60 pour cent, suivie par Honda, dont le taux est de 55 pour cent.

La forte concurrence dans le secteur haut de gamme signifie que la fidélité est relativement faible dans le segment des SUV. Alors que Volvo est en tête des marques haut de gamme, avec un taux de fidélité de 56,5 pour cent (BMW arrive en deuxième position avec 56,1 pour cent), les clients des marques grand public sont plus fidèles. Subaru est en tête de Toyota en termes de fidélité aux SUV grand public, avec des taux de 61,1 pour cent et 60,5 pour cent, respectivement.

Enfin, dans le segment des camions, Ford est en tête avec un taux de fidélité de 64,6 pour cent. Étonnamment, ce n’est pas l’un de leurs rivaux de Détroit qui occupe la deuxième place. Au lieu de cela, les acheteurs de camions Toyota viennent ensuite parmi les clients les plus fidèles, avec un taux de 60,4 pour cent.

    La fidélité à la marque est en déclin, mais Porsche et Toyota restent rois