Jaguar retire la F-Type avec l’édition limitée Type ZP, mettant fin à 75 ans de voitures de sport Jaguar à moteur à combustion.
Tirant à la fois son nom et son design inspiré de deux Type E « Projet ZP » qui ont couru au Mans dans les années 1960, elle sera disponible sous forme de coupé et de cabriolet.
Seuls 150 exemplaires de l’édition épuisée seront vendus dans le monde, dont 10 réservés aux clients britanniques.
La Type ZP rejoindra la F-Type 75, dévoilée l’année dernière, pour la dernière année de production. Les deux sont dotés d’un certain nombre de caractéristiques qui les différencient de la voiture standard, qui n’est désormais disponible qu’avec un moteur quatre cylindres de 2,0 litres développant 296 ch. Des éditions spéciales sont proposées avec un moteur V8 suralimenté de 5,0 litres développant 444 ou 567 ch.
Les trois moteurs seront retirés l’année prochaine, alors que Jaguar se prépare à se réinventer en tant que marque de luxe purement électrique en 2025. La F-Type sera rejointe à la retraite par les XE, XF, E-Pace et F-Pace.
La principale particularité de la Type ZP est un cercle de course blanc peint à la main sur chacune des portes, ainsi que le choix de deux couleurs inspirées des voitures du Mans.
Les palettes de couleurs comprennent une peinture bleu vif avec un revêtement en cuir rouge et noir et une peinture gris vif avec du cuir bleu et marron.
Les deux modèles présentent des contours de calandre blanc brillant qui correspondent aux cercles de porte, contrastant avec les étriers de frein et les garnitures extérieures noir brillant. Des badges « ZP Edition » apparaissent sur les passages de roues avant.
