[ad_1]
Les Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV RST et GMC Sierra EV Denali ont été retardés de quelques mois parce que GM veut assurer leur succès.
24 octobre 2023 à 17h01
La grève de l’UAW n’est pas la seule source d’inquiétude chez General Motors, car l’entreprise réévalue certains de ses projets en matière de véhicules électriques.
Dans une lettre aux actionnaires, la PDG de GM, Mary Barra, a révélé qu’ils « modèrent l’accélération de la production de véhicules électriques en Amérique du Nord pour protéger nos prix, s’adapter au ralentissement de la croissance de la demande à court terme et mettre en œuvre des efficacités techniques et d’autres améliorations qui rendront notre des véhicules moins chers à produire et plus rentables.
Barra a développé ce point lors d’un appel ce matin, où il a révélé son intention de « déplacer » le lancement des Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV RST et GMC Sierra EV Denali. Dans le cadre de cet effort, les modèles seront retardés de quelques mois pour « assurer leur succès ».
faites défiler la publicité pour continuer
En savoir plus : La faible demande de véhicules électriques amène GM à repenser la production des Silverado et Sierra électriques
L’annonce intervient peu de temps après que GM a révélé son intention de retarder la production de camions électriques à Orion Assembly. L’usine devait initialement commencer à construire les véhicules électriques Silverado et Sierra l’année prochaine, mais cela a été retardé jusqu’à fin 2025 pour « mieux gérer les investissements en capital tout en s’alignant sur l’évolution de la demande de véhicules électriques ».
Malgré les retards, Barra a déclaré que son engagement en faveur des véhicules électriques était « plus fort que jamais ». Il a également suggéré que la mise en œuvre révisée est meilleure pour l’entreprise, car elle évolue de manière responsable.
Un pas en arrière, un pas en avant
Ce n’était pas que de mauvaises nouvelles, puisque GM a déclaré qu’il faisait des « progrès constants » dans l’augmentation de la production de véhicules électriques. La société a notamment indiqué que son usine Ultium Cells dans l’Ohio avait atteint 75 % de sa capacité de production et qu’elle devrait atteindre sa pleine capacité d’ici la fin de l’année.
GM a également déclaré qu’ils « installent et testent actuellement de nouvelles lignes d’assemblage de modules de haute capacité ». La société a ensuite noté que la production de véhicules électriques à base d’Ultium avait plus que doublé par rapport à l’année dernière, avec de nouvelles augmentations prévues pour le quatrième trimestre et les trimestres suivants.
Par ailleurs, les livraisons du Chevrolet Blazer EV ont commencé au troisième trimestre. L’entreprise a également déclaré qu’elle s’attend à avoir une capacité annuelle de véhicules électriques d’un million d’unités en Amérique du Nord d’ici la fin de 2025.
