Cinq véhicules électriques parmi les neuf finalistes pour le prix Véhicule nord-américain de l’année

Cinq véhicules électriques parmi les neuf finalistes pour le prix Véhicule nord-américain de l’année

[ad_1]

Le jury nord-américain des voitures, camions et véhicules utilitaires de l’année a annoncé les finalistes des prix de cette année, et tous sauf deux sont électrifiés.

16 novembre 2023 à 15h29

    Cinq véhicules électriques parmi les neuf finalistes pour le prix Véhicule nord-américain de l'année

Les neuf finalistes pour les prix nord-américains de voiture, camion et véhicule utilitaire de l’année ont été annoncés, et cinq d’entre eux sont tous électriques. De plus, deux autres sont proposés avec un système de propulsion hybride, et deux seulement disposent exclusivement d’un moteur à combustion interne.

Chacune des trois catégories de prix compte trois finalistes, choisis parmi un total de 52 véhicules éligibles. Chaque segment dispose d’au moins un véhicule électrique et les trois véhicules du secteur utilitaire fonctionnent avec des batteries et des moteurs. Il s’agit du Genesis Electrified GV70, du Kia EV9 et du Volvo EX30.

Pendant ce temps, les trois finalistes dans la catégorie Voiture de l’année se voient proposer un certain degré d’électrification. Il s’agit de la Honda Accord, de la Toyota Prius/Prius Prime et de la Hyundai Ioniq 6.

faites défiler la publicité pour continuer

Finalistes des voitures, camions et véhicules utilitaires nord-américains de l’année

Lire : 8 véhicules électriques, 9 hybrides et aucune startup parmi les demi-finalistes du prix de la Voiture nord-américaine de l’année 2024

Finalement, dans le segment des camions, un seul finaliste est électrique : le Chevrolet Silverado EV. Les autres prétendants aux plus grands honneurs sont le plus petit compagnon du camion électrique, le Chevrolet Colorado, et une option de son rival de Crosstown, le Ford F-Series Super Duty.

« Les véhicules électriques représentent encore une fois plus de la moitié de nos finalistes », a déclaré Jeff Gilbert, président de NACTOY. « Cela montre à quel point ils sont importants pour les constructeurs automobiles et combien d’options supplémentaires disposent désormais les acheteurs de voitures. Mais il y a beaucoup de variété dans ce groupe, y compris un camion de travail pleine grandeur, un hybride et une berline familiale.

Le groupe des finalistes a été sélectionné par un jury composé de 50 journalistes automobiles respectés, qui ont réduit le nombre de participants à 25 demi-finalistes en septembre, puis à neuf véhicules aujourd’hui. Ils effectuent leurs sélections sur la base de critères tels que l’innovation exceptionnelle, le design, les performances, la satisfaction du conducteur et la valeur.

Les jurés feront leurs évaluations finales au cours des prochaines semaines et voteront pour leurs favoris. Les gagnants seront annoncés le 4 janvier au M1 Concourse à Pontiac, Michigan.