La De Tomaso Pantera est la machine de rêve de Tomas Linden. Cependant, les voitures de sport italo-américaines classiques à moteur central ne sont pas courantes, surtout en Suède où il vit. Linden n’a pas laissé le manque d’approvisionnement l’arrêter et a construit sa propre supercar en s’inspirant de la Pantera.
La forme de la voiture évoque la Pantera originale (voir galerie ci-dessous), mais avec quelques différences notables. Les phares escamotables disparaissent au profit de feux fixes derrière des caches transparents. Sur le toit il y a une petite entrée. Des panneaux grillagés à côté des fenêtres permettent de jeter un coup d’œil dans le compartiment moteur. Au lieu d’être plat, le couvercle du coffre comporte des panneaux à persiennes qui rendent le groupe motopropulseur visible de l’extérieur du véhicule. Un grand pot d’échappement de forme ovale émerge du bas de la queue.
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Linden installe un Ford V8 à 32 soupapes dans son hommage à la Pantera, ce qui est logique car l’original utilise également un moteur huit cylindres du Blue Oval. Le moteur est relié à une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses provenant d’une Porsche 930. La suspension arrière intérieure utilise des composants d’une moto Yamaha R1. Il a également réalisé l’échappement sur mesure.
Linden ne précise pas la puissance de sortie, mais la configuration semble très amusante à conduire dans cette vidéo. Il montre même une brève course d’accélération. Le V8 a également le rugissement d’une vraie muscle car.
Linden utilise des pièces provenant de diverses automobiles pour assembler son véhicule. Les cadres de porte et les poignées proviennent d’une Honda Civic. Les rétroviseurs latéraux sont fabriqués sur mesure en fibre de carbone, à l’aide de moules provenant d’une Audi TT. Le pare-brise provient d’une Saab 9-5 de 1998.
La voiture de Linden possède également un intérieur fonctionnel. Installez des iPad pour le combiné d’instruments et la caméra de recul. Les sièges fortement renforcés épousent les occupants et le conducteur tient un volant à trois branches. L’une des touches intéressantes de l’intérieur est le levier de vitesses fermé.
Il n’y a que cinq vidéos dans Chaîne Youtube de Linden. Mais si vous le connaissez, faites-le-nous savoir. Nous aimerions en savoir plus sur cette impressionnante machine construite maison, y compris combien de temps il vous a fallu pour assembler ce véhicule.
